Fluggesellschaften legen die zulässigen Handgepäckgrößen für 2025 fest.
Größenbeschränkungen der Fluggesellschaften
- Aer Lingus — Europa — 55 x 40 x 24 / 48 x 33 x 20 (regional)
- Air Canada — Nordamerika — 55 x 40 x 23
- Air France — Europa — 55 x 35 x 25
- American Airlines — Nordamerika — 56 x 36 x 23
- ANA (All Nippon Airways) — Asien-Pazifik — 55 x 40 x 25 (international)
- British Airways — Europa — 56 x 45 x 25
- Cathay Pacific — Asien-Pazifik — 56 x 36 x 23 (typisch)
- Delta Air Lines — Nordamerika — 56 x 35 x 23
- easyJet — Europa (LCC) — 56 x 45 x 25 / 45 x 36 x 20 kostenlos
- Emirates — Naher Osten — 55 x 38 x 22
- Etihad — Naher Osten — 56 x 36 x 23
- Finnair — Europa — 55 x 40 x 23 (+ 40 x 30 x 15)
- JetBlue — Nordamerika — 56 x 36 x 23
- KLM — Europa — 55 x 35 x 25
- Lufthansa — Europa — 55 x 40 x 23
- Qantas — Asien-Pazifik — 56 x 36 x 23
- Qatar Airways — Naher Osten — 50 x 37 x 25
- Ryanair — Europa (LCC) — 55 x 40 x 20 (kostenpflichtige Option)
- SAS (Scandinavian Airlines) — Europa — 55 x 40 x 23
- Singapore Airlines — Asien-Pazifik — 115 cm Gesamt (z. B. 55 x 40 x 20)
- SWISS — Europa — 55 x 40 x 23
- TAP Air Portugal — Europa — 55 x 40 x 25
- Turkish Airlines — Europa/Naher Osten — 55 x 40 x 23
- United Airlines — Nordamerika — 56 x 35 x 23
- Vueling — Europa (LCC) — 55 x 40 x 20 / 40 x 30 x 20 frei
- Wizz Air – Europa (LCC) – 55 x 40 x 23 / 40 x 30 x 20 kostenlos






